天災．人流．整治不力／「二萬坪」美景難復還

2012-03-14 · shelly · 事業廢棄物 · 點閱數：820

莫拉克颱風造成阿里山二萬坪大走山，公路單位砸錢重建，但崩塌面山坡整治成效有限，台南社大環境行動小組研究員晁瑞光、台大地質系教授陳宏宇，甚至連觀光局及交通部官員都認為，二萬坪的青年活動中心三公里的聯外道路應該封路，別硬要修建，要讓山林休養生息。

植樹復育成效差持續崩塌

台南社大研究員吳仁邦表示，二萬坪區域種植的日本柳杉林無法保留國土，因為日本柳杉的根系只有一公尺長度，無法有效抓住土地。又因為林土遭嚴重開墾，整地種植大批山葵，導致降雨時增加三倍滲水率，大量雨水滲透土壤後，加重增加山坡地土壤下滑，一旦水量超量，還有嚴重物理性切割山坡，導致山坡地有崩塌危險性。

來到二萬坪，可以發現大崩塌山坡在整治時蓋滿稻草、上頭灑「台灣赤楊」樹種，但一年後只有「一小撮」台灣赤楊存活，裸露崩塌面上遍佈巨大危石、危木，確認二萬坪還在持續崩塌。

「二萬坪搶救不力，仍在繼續滑動，整座山基腳極不穩定，如果附近有居民都應該要遷移，何況是緊鄰二萬坪的救國團青年活動中心，恐也會受害。」綠色陣線協會常務理事林長茂說：「青年活動中心三公里的聯外道路應要封路，因為當初開路時已破壞山的安定角度，數度崩山又遭工程不斷搶通，一再破壞二萬坪山下的穩定角。」

不斷搶通維持救國團營運

林長茂痛批，這條聯外道路無實際功能，主要為維持救國團營運，「是戒嚴時代大怪獸」，拿政府補助卻用來營利，吃台灣人夠夠，救國團一年租金才七千八百三十六元，卻要民眾付出龐大環境成本。

青年活動中心住房率不佳

救國團總團部人員則指出，青年活動中心不開放中客入住。八八風災前，平均住房率約三、四成，以辦理青年教育相關訓練及學生旅行住宿為主，僅三、四月櫻花旺季時，才有五、六成住房率。

八八風災發生時，活動中心遭土石流侵襲，暫停開放，直到去年十一月重新營業，但因路況不佳，住房率只有一、二成，每月遊客一、兩百人次，淡季時甚至僅兩位數。

至於聯外道路，救國團總團部解釋，重建前後有多項用途，包括阿里山鄉公所透過此道路將阿里山森林遊樂區內垃圾，送進阿里山垃圾集中場暫放再行轉運；林鐵災修所需的材料及工程機具，均由聯外道路運至二萬坪車站，再由小火車載運；林務局土石方資源暫置場設置於二萬坪，亦需透過聯外道路運送。

公路總局阿里山工務段長郭清水表示，青年活動中心聯外道路在莫拉克風災後，由行政院核定指示由公路總局代辦搶通，之後並無再編列預算，主要由林務局負責養護。

官員認為聯外道應該封路

有交通部官員私下認為，二萬坪崩塌情況嚴重，看到滿目瘡痍的山壁都會讓旅客心裡發毛，況且阿里山活動中心的確受過風災摧殘，是高風險區，「基於安全理由，這條聯外道路恐怕真的該封路，才有機會讓二萬坪崩塌地回歸自然」。

公路單位砸錢重建二萬坪崩塌地，但整治成效有限。

阿里山二萬坪在莫拉克風災中嚴重崩塌，至今仍是滿目瘡痍，圖為阿里山青年活動中心（右）及修建中的阿里山小火車二萬坪車站（左）。

公路單位砸錢重建二萬坪崩塌地，但整治成效有限。

阿里山台18線59K處正在進行「掛網」工程。

阿里山台18線71K處正在進行新建橋樑工程。