2010-05-03台南縣環境保護局公告
台61線爐碴(石)回填路基初步調查結果出爐，符合各項環保法規規定
台61線土壤採樣
有關4月20日媒體報載台61線施工時回填爐碴（石）乙案，環保局於20日及21日進行初步調查分別採集爐碴（石）5組及漁 塭水共3組水質樣本，採樣結果已於4月29日檢出。爐碴（石）部分經毒性特性溶出試驗(TCLP)檢測結果，重金屬總銅、總鉛、總鉻、總鎘檢測值分別為 ND（無法檢出）~0.033、0.023~1.028、ND、0.009~0.12mg/L，溶出試驗標準總銅15.0 、總鉛5.0、總鉻5.0、總鎘1.0mg/L。漁塭水質重金屬檢測分析結果砷、鋅檢測值分別為ND~0.001、ND~0.0223mg/L，標準值砷 0.5 、鋅5.0mg/L，其餘銅、鉛、總鉻、鎳、汞及鎘均未檢出，且遠低於養殖業放流水水質標準，初步調查爐碴（石）及漁塭水質結果顯示尚無造成環境污染之 虞，至於是否造成土壤污染，將俟採樣檢出後對外說明。
環保局於本（99）年3月8日接獲民眾陳情表示七股鄉鹽埕村旁快速道路61線於5、6年前興 建當時，包商有購買電爐爐碴填埋之情事，恐有影響蚵仔及居民健康之虞，即於3月9日前往該址查看，現場進行拍照記錄，並於3月19日與交通部公路總局西部 濱海公路南區臨時工程處人員會同查看，另於3月30日、4月20日及4月26日3次函請該單位及交通部公路總局責請提供相關佐證資料俾憑辦理，惟截至4月 30日前尚未明確提供爐碴來源，環保局將持續督促公路總局盡速提供相關資料，以釐清爐碴來源及實際使用之情形。
環保局並自4月27日起進行擴大調 查，調查發現台61線自馬沙溝(292公里處)至台南大學預定地(305公里處)沿線主線道下方，均有疑似爐碴（石）作為回填路基使用之情形，總長度約 13公里，目前已針對該路段分段進行爐碴（石）、土壤、地下水及漁塭水質進行全面性檢測分析，截至4月29日環保局於61線主線道下方共計設置6口監測 井，採集6組地下水樣品分析重金屬、5組土壤樣品分析重金屬及戴奧辛、二側漁塭採集水質9組（含引水道）、土壤1組及爐碴（石）10組樣本分析重金屬，其 中5組爐碴（石）樣本增加分析戴奧辛。擴大調查檢測分析報告預計99年5月下旬完成，並俟分析結果再依相關法規辦理後續事宜。
南縣／台61線爐碴石回填路基 採樣檢驗符合環保法規定
記者李文生／南縣報導
有關台61線施工時回填爐碴石，環保局於4月20日及21日分別採集爐碴石5組及漁塭水3組水質樣本，採樣結果於4月29日檢出。初步調查爐碴石及漁塭水質結果顯示，尚無造成環境污染之虞，至於是否造成土壤污染，將俟採樣檢出後再說明。
縣環保局表示，爐碴石部分，經毒性特性溶出試驗(TCLP)檢測結果，重金屬總銅、總鉛、總鉻、總鎘檢測值分別為ND（無法檢出）~0.033、0.023~1.028、ND、0.009~0.12mg/L，溶出試驗標準總銅15.0、總鉛5.0、總鉻5.0、總鎘1.0mg/L。
漁塭水質重金屬檢測分析結果，砷、鋅檢測值分別為ND~0.001、ND~0.0223mg/L，標準值砷0.5、鋅5.0mg/L，其餘銅、鉛、總鉻、鎳、汞及鎘均未檢出，且遠低於養殖業放流水水質標準。初步調查爐碴石及漁塭水質結果顯示尚無造成環境污染之虞。
環保局表示，4月27日起進行擴大調查，發現台61線自馬沙溝(292公里處)至台南大學預定地(305公里處)沿線主線道下方，均有疑似爐碴石作為回填路基使用情形，總長度約13公里，目前已針對該路段分段進行爐碴石、土壤、地下水及漁塭水質進行全面性檢測分析。
台61線爐碴填路基 初檢合標準
（中央社記者楊思瑞台南縣3日電）環保團體檢舉台61線快速公路台南段路基以電弧爐碴回填，可能造成環境污染。台南縣環保局今天公布首批採樣檢測結果，皆符合標準；擴大範圍採樣檢測結果，預定5月底出爐。
台南環保聯盟4月20日在台南縣七股鄉鹽埕村召開記者會指出，台61線快速公路馬沙溝至曾文溪段的堤防路基，以鋼鐵廠廢棄物電弧爐碴回填，部分地點回填不實，造成爐碴崩入排水道，恐造成附近魚塭及七股濕地污染。
台南縣環保局長江世民表示，環保局分別於4月20、21日採集當地爐碴5組、魚塭水3組樣本加以檢測，結果總銅、總鉛、總鉻、總鎘等重金屬含量皆遠低於標準，尚無造成環境污染之虞。
江世民表示，環保局並於4月27日起進行擴大調查，發現台61線292公里至305公里路段主線道下方，都有疑似以爐碴回填路基情形，已針對此路段進行爐碴、土壤、地下水及魚塭水質等採樣檢測分析；其中5組爐碴樣本將增加戴奧辛含量分析，結果預計5月下旬完成。
台南縣七股鄉鹽埕村旁台61線施工時回填爐碴，恐怕影響蚵仔及居民健康一事，環保署對該路段分段進行爐碴、土壤、地下水及漁塭水質進行全面性檢測分析，初步調查爐碴及漁塭水質結果顯示尚無造成環境污染，擴大調查檢測分析報告預計5月下旬完成。
台南縣環保局長江世民表示，環保局分別採集當地爐碴5組、魚塭水3組樣本加以檢測，結果重金屬總銅、總鉛、總鉻、總鎘等檢測值皆無法檢出，含量皆遠低於標準，擴大調查後發現，台61線292公里至305公里路段主線道下方，都有疑似以爐碴回填路基情形，已針對此路段進行爐碴、土壤、地下水及魚塭水質等採樣檢測分析。
縣環保局在台61線將軍～七股段擴大調查路基爐碴的採樣檢測。（記者楊金城攝）
〔記者楊金城／新營報導〕台61線七股段路基遭環團踢爆回填爐碴，縣環保局昨天公布檢測爐碴和附近魚塭水質結果，均未造成環境污染，至於土壤、地下水和增加檢測爐碴石戴奧辛的擴大調查結果，將在本月底才會出爐。
環保局調查發現，台61線西濱快速道路路基使用電爐爐碴（石）填埋的路段，在將軍馬沙溝（292公里）至七股台南大學校區段（305公里處）沿線的主線道下方，總長度13公里，目前正對該路段的爐碴、土壤、地下水和魚塭水質進行全面檢測中。
但局長江世民也說，環保局在3月30日、4月20日及4月26日3次函請公路總局西部濱海公路南區臨時工程處及交通部公路總局，責請提供相關佐證資料，以釐清爐碴來源及路基回填實際使用之情形，可是到目前為止均未提供。
環保局昨天先公布七股段爐碴經毒性特性溶出試驗（TCLP）檢測結果，重金屬總銅、總鉛、總鉻、總鎘檢測值分別為ND（無法檢出）~0.033、0.023~1.028、ND、0.009~0.12mg/L，遠低於標準值；七股段附近魚塭水質重金屬檢測分析結果，砷、鋅檢測值分別為ND~0.001、ND~0.0223mg/L，遠低於標準值，其餘銅、鉛、總鉻、鎳、汞及鎘均未檢出，遠低於養殖業放流水水質標準。
環保局擴大調查，在61線主線道下方共設置6口監測井，採集6組地下水樣品分析重金屬、5組土壤樣品分析重金屬及戴奧辛、兩側魚塭採集水質9組（含引水道）、土壤1組及爐碴10組樣本分析重金屬，其中5組爐碴樣本增加分析戴奧辛。檢測分析報告預計5月下旬完成。
